Смог

29.01.2011

Город, затянутый смогом. На переднем плане - здание остравской мэрии

Уже второй день сохраняется в Остраве, так называемое, положение о регуляции, которое объявляется Чешской гидрометеорологической инспекцией при превышении допустимых норм загрязнения воздуха. Промышленные предприятия обязаны перейти на работу в особом режиме, людям рекомендуется как можно меньше находиться на воздухе, а городской общественный транспорт Остравы возит пассажиров бесплатно. Решение о бесплатной перевозке было принято в конце 2010 года и его целью является попытка убедить водителей частного автотранспорта воспользоваться в эти дни общественным транспортом и тем самым снизить выброс веществ, загрязняющих городской воздух.

Проблема загрязнения окружающей среды для Остравы и целого региона не нова. В минувших десятилетиях в неблагоприятной ситуации винили обилие промышленных предприятий: металлургических, угледобывающих и коксоперерабатывающих заводов. В настоящее время большая часть заводов закрыта, тем не менее, серое облако то и дело накрывает город. Случается это, как правило, при неблагоприятных погодных условиях — отсутствии ветра и так называемой инверсии, когда температура верхних слоев воздуха выше, чем у земли, что приводит к задержке и накоплению вредных веществ в слоях атмосферы, расположенных непосредственно у поверхности. Географическое положение Остравы, окруженной горами и находящейся в котловине, тоже способствует образованию смоговых ситуаций.

При введении регуляции при смоге, центральный диспетчерский пункт отключает компостера в общественном транспорте, а водители обязаны разместить за лобовым стеклом табличку, информирующую о бесплатной перевозке

Решение о бесплатной перевозке в общественном транспорте воспринимается большинством населения и специалистами скептически. Сам мэр города высказался, что не очень верит в сознательность водителей автотранспорта, а Партия зеленых, парадоксально, протестует против этого решения. Как объясняет их руководство, мероприятие не может принести требуемого эффекта, при этом городской бюджет ежедневно потеряет около 1 миллиона CZK  (около 40 000 евро), а эти средства могли бы быть направлены на действующие мероприятия по улучшению экологической ситуации региона. Руководство Зеленых также обвиняет мэрию в транжирстве городских средств из-за того, что решение о бесплатной перевозке пассажиров не опиралось на соответствующих исследованиях и опросе общественного мнения.

Нужно заметить, что данное мероприятия носит экспериментальный характер и в конце 2011 года будет произведен его анализ, после чего будет принято решение о дальнейшей судьбе эксперимента.